[海外車訊]當2009年1月份奧巴馬總統(tǒng)正式宣誓入主白宮后，他將擁有一輛新的黑色豪華專用轎車伴他度過一段白宮執(zhí)政歲月。種種跡象顯示，通用公司正對新的“美國一號”總統(tǒng)專車進行最后的安裝和測試，以便在奧巴馬就職儀式上正式亮相。
上面一些諜照顯示出新一代總統(tǒng)車曾于去年夏天在公開的路面上進行測試，根據(jù)這些照片分析，新的總統(tǒng)車仍將是一輛凱迪拉克，它會取代布什總統(tǒng)自2005年就開始使用的這一款凱迪拉克DTS。
從照片中偽裝車的特征看，奧巴馬的新車確定無疑是輛凱迪拉克。這些出自一名專門的諜照拍攝者之手的照片，也提供了一些重要線索--關于自1909年霍華德塔夫脫總統(tǒng)以來，美國的總統(tǒng)用車是如何變得越來越獨特的沿革。當年塔夫脫總統(tǒng)乘坐的只是一輛普通的白色廂式蒸氣發(fā)動機轎車或者一輛傳統(tǒng)的Pierce-Arrow而已，而下任美國總統(tǒng)將乘坐在一輛軍事堡壘般的汽車里處理機要大事。
照片顯示，這輛豪華座駕是由通用的兩名工程師駕駛外出測試的。這輛車配備的是固特異19.5英寸RHS輪胎，而這種輪胎通常只會裝備在載重卡車上，這一細節(jié)也顯示出這輛豪華轎車比一般的民用凱迪拉克重很多。由此，人們猜測這輛總統(tǒng)座駕是建立在通用的重型車生產(chǎn)線上的，但也有猜測通用凱迪拉克Lansing工廠會有一條專門的總統(tǒng)座駕專門生產(chǎn)線。
雖然加高型車頂和更寬的A柱與2001年以來的總統(tǒng)專車變化不大，不過大概也只有那些資深人士才會去研究它的技術細節(jié)。因為無論是中央情報局還是通用本身都不會去討論這輛車，所以我們甚至能夠確信一輛全新的總統(tǒng)用車正在研發(fā)中，不過凱迪拉克的媒體公關部并末對此作出回應，情報局也拒絕對此發(fā)表評論。
所以關心此類事物的人們開始尋找線索并作出各種推論。筆者曾經(jīng)花功夫研究了關于總統(tǒng)座駕的幾本專門著作，但我還是習慣于從我發(fā)現(xiàn)線索的地方下手尋找真相。
比如說，從電視上看到的布什進出他的豪華轎車后門的鏡頭中我發(fā)現(xiàn)，這輛車的車窗玻璃至少有5英寸厚，幾乎是1980和1990年代的總統(tǒng)座駕的兩倍厚！
不過我不知道這樣的玻璃設計出來是為了防御什么樣的武器，一個半英寸厚的穿透性裝甲層足以抵擋一把0.44口徑的左輪手槍近距離射擊可能帶來的威害；1.5至2.5英寸的厚度甚至能夠阻擋來福手槍的猛攻！在一次襲擊事件中，一粒發(fā)射中的子彈的沖擊力量將被車窗玻璃最外面的玻璃和塑料層吸收，而在這兩層防護之后，還有一種具有防碎片功能的、帶彈性的內(nèi)置防護層，它將阻止各類攻擊物和碎片進行總統(tǒng)車的乘客艙。
雖然用于車身防護的材質也是玻璃，但它們足以在自身脆弱的那一面釋放之前，以一種極其堅硬的物質阻擋任何攻擊物。通常這樣的材質會使用在需要雙倍加固的鋼板、鋁制品、鈦制品、以及陶瓷上。大塊的鋼鐵材質也被加載在裝甲車的車門框處，以防止不法分子從車門處縫隙發(fā)動攻擊的不良意圖。
因為可轉換的車頂和天窗、還有與普通車型類似的半透明且有隔音功能的窗玻璃，坐在玻璃后的總統(tǒng)先生與公眾的交流是十分有限的。但是他仍能通過開啟車內(nèi)的豪華熒光燈，或者車內(nèi)的公眾廣播系統(tǒng)向站在路邊的公眾致意。
以航空焊接技術打造的底盤使得這輛豪華轎車甚至能夠運輸一輛軍用戰(zhàn)機。它也經(jīng)常被用來作為特工處的護送車輛，而且，這輛車并非是孤品，因為至少有數(shù)輛備用車在關鍵的時候用作替代或誘餌車，以迷惑敵人視線。
我們從電視上看到，2000年，克林頓總統(tǒng)訪問巴基斯坦時，總統(tǒng)的超長車隊里使用了五輛替代車。因此，通用這一次仍然不止生產(chǎn)了一輛新的總統(tǒng)座駕，而有可能是兩或三輛以便作為備用車。當然，除非哪一天我們親眼看見，否則這一猜想是無法證實的。
對于收藏家們來說，總統(tǒng)座駕無疑具有相當?shù)奈�。但特工處的人明顯毫無讓白宮座駕流落到私人手上的意愿。當這些車退休的時候，它們總是神秘消失，或者被銷毀，或者用作特工處的訓練車，被淘汰的總統(tǒng)車極少也會出現(xiàn)在博物館里。
政府部門也會用一些特殊化的交通工具，而對于這些特殊車型退休后的具體處置方法已在一份名為“外交安全局2004年2月裝甲車輛計劃”的文件中被詳細披露。這些方法包括丟到深海里、爆破、燃燒、擠碎、或者深埋到土里。在這種精神的指引下，位于阿肯色州小石城的克林頓圖書館，并沒有獲得克林頓--美國第42任總統(tǒng)的座駕--一輛凱迪拉克Fleetwood的鑰匙，雖然這輛車就陳列在這里。
“我們可以為這輛車的外殼除塵，但如果我們需要進到車的里面的話，我們將不得不致電特工處區(qū)域事務辦公室�！� Christine Mouw，這個圖書室的館長在一次訪談中談到：“我們很難答應公眾打開車門欣賞這輛車的要求，而且我們被告知我們不能這么做是出于合理的安全考慮！”
